Vade Rétro

Dans la série je bricole, j’en ai pas mal à raconter ici. Parce que mine de rien, sous prétexte d’économie, je bricole. Ma technique n’est sûrement pas très académique mais elle est simple.

Dans le cas présent, la situation était la suivante:

Comme je souhaite à plutôt court terme revendre ce véhicule, j’ai pris RV chez le garagiste pour changer le rétro et faire le contrôle technique.

Ayant accès à des informations plutôt confidentielles, j’ai réalisé que le rétro, et uniquement les pièces, allait me coûter pas loin de 150€. Alors j’ai tapé rétro dans Google et j’ai trouvé le même (presque) à 26€. J’ai ensuite été chercher un tuto. Et Tintin Bidouille m’a montré comment changer un rétro. J’ai investi dans une clé de 10 (bien sûr j’avais la 9 et la 11, la 12 et la 13) à 4€, j’ai commandé la pièce et j’ai fait comme Tintin Bidouille. 30 minutes.

Et voilà le travail:

C’est pas sorcier, comme dirait Jamie. A la portée de tous.

Après c’est comme quand on fait les soldes.

Il y a ceux qui diront que j’ai économisé (et donc gagné) 120€.

Il y a ceux qui diront que si j’avais payé le prix fort, je me serais fait arnaquer de 120€.

Vous diriez quoi?

Reste le contrôle technique et vous pourrez ensuite partager l’annonce pour qu’elle se vende plus rapidement!

9 Comments

  1. Mon rétro est dans l’état du tien sur la première photo !
    Mais c’est un accident où ne sommes pas responsables, l’assurance va donc agir et faire réparer pour nous 🙂
    Bravo pour cette économie de 120 euros !

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